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Postes du pont

L’équipage du pont assure la sécurité de la navigation de nos navires. Il est aussi responsable de la sécurité de toutes les personnes à bord et de l’environnement marin dans lequel nous opérons.

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Commandant

Le commandant gère toutes les opérations d’un navire de la Garde côtière canadienne.

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Exigences

Pour devenir commandant, les membres de la Garde côtière canadienne doivent répondre à diverses exigences de formation spécifiques, tels:

Classification et é chelle salariale

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Devenir commandant (capitaine) de la Garde côtière canadienne est l’un des points saillants de ma carrière. Nous opérons notre flotte dans des endroits que beaucoup de gens ne verront jamais, et nous faisons l’expérience du pays d’une manière que la plupart ne peuvent imaginer.

Naviguer sur un navire de la Garde côtière me donne la chance de soutenir directement les Canadiens. Qu’il s’agisse d’opérations de recherche et de sauvetage pour sauver des marins en péril en mer ou d’escorter des navires dans le passage du Nord-Ouest, c’est une carrière formidable qui offre de nombreuses possibilités.

En tant que capitaine, nous sommes responsables de la navigation sécuritaire du navire, de la sécurité de toutes les personnes à bord et de l’environnement marin dans lequel nous évoluons. Un autre point fort de la vie en mer dans la Garde côtière est que beaucoup de notre personnel navigant travaille 4 semaines et sont en congé pendant 4 semaines.

Capitaine Begg, Commandant

Chef officier

Le chef officier gère les opération d’un service de pont d’un navire de la Garde côtière canadienne. Le chef officier œuvre sous l’autorité du commandant.

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Les tâches d’un chef officier sont, entre autres, les suivantes :

Exigences

Pour devenir chef officier, les membres de la Garde côtière canadienne doivent répondre à diverses exigences de formation spécifiques, tels :

Classification et échelle salariale

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Ce qui me plaît le plus dans mon poste de chef officier à la Garde côtière, mis à part les vacances et le temps à la maison qui découle d’un horaire non conventionnel, c’est l’action qui entoure le poste.

En tant que chef officier, je suis toujours au cœur des opérations du navire. Bras droit du commandant et responsable du département pont, j’aime être appelé à travailler en équipe avec différents départements, résoudre des problèmes et trouver des solutions.

En plus du grand nombre d’heures passer sur l’eau à bord des différentes embarcations du navire. Bref, un poste où les journées diffèrent les unes des autres et où on ne voit souvent pas le temps passer.

Nicholas Houle, Chef officier

Officier de santé (infirmier(ère))

Les officiers de santé fournissent des services de santé complets à tout le personnel à bord des navires de la Garde côtière canadienne. Ils veillent également à la santé et au bien-être du personnel lors des missions en mer dans des régions isolées pour des périodes de 28 à 42 jours.

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Les officier de santé sont responsables de :

Exigences

Pour devenir officier de santé, les candidats doivent satisfaire à des exigences précises en matière de formation et d’expérience, notamment :

Classification et échelle salariale

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